Teltonika FMC150-E Rastreador GPS CANBUS 4G LTE – Leitura de dados CANBUS e gestão de frotas

Name: TELTONIKA FMC150-E 4g lte canbus jármű gps nyomkövető
Brand: TELTONIKA
Price: 147.6 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.8 (13 reviews)

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Marca: TELTONIKA Código do produto: FMC150E EAN: 4779027310442

Localizador GPS CANBUS 4G LTE para a monitorização profissional de veículos. Além do posicionamento preciso e da gestão de alertas, as suas funcionalidades principais incluem a supervisão contínua de dados CANBUS (ex: nível de combustível, rotações). Este equipamento, que pode ser instalado de forma oculta atrás do painel de instrumentos, atualiza os dados de posição com uma precisão de 3 metros para uma gestão de frotas eficiente. Mais informações

Opção(ões) de software / opção(ões) de SIM

licença de software de rastreamento

Cartão SIM internacional

Cartão SIM húngaro

89 €

(72,36 € + 23% CUBA)

Preço PVP: 147,60 €

Em estoque

6 peças
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Livre
Entrega prevista

5 Dia útil

Garantia

24 meses
Entrega em domicílio

20 €
Localização das mercadorias

Hungria

Descrição do dispositivo

Teltonika FMC150-E Rastreador GPS CANBUS 4G LTE – Leitura de dados CANBUS e gestão de frotas

O TELTONIKA FMC150-E combina todas as funções de posicionamento preciso e monitorização de veículos, complementando-as com capacidades avançadas de fornecimento de dados. Suporta a transmissão de dados via internet e a comunicação com sistemas de recolha de dados. O seu grande diferencial é a entrada CANBUS integrada, que permite a ligação direta ao computador de bordo do veículo, possibilitando a extração de dados como o nível exato de combustível ou a temperatura do motor. O seu funcionamento baseia-se na rede GSM e no posicionamento por satélite, permitindo o acompanhamento constante dos dados de posição via SMS ou através de uma aplicação online.

Serviços e Características

Leitura de dados CANBUS do computador de bordo (ex: nível de combustível, rotações, quilometragem, posição do pedal do acelerador, temperatura do motor, etc.).
Colaboração com múltiplos sistemas de satélite (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU).
Comunicação entre o dispositivo e o sistema de monitorização via Bluetooth ou redes GSM 2G e 4G.
Ligação de dispositivos externos via Bluetooth (ex: sensores de temperatura, identificação de condutor, telemóvel).
Configurações de funcionamento e consulta de posição por SMS ou através do software.
Definição personalizada do intervalo de medição de posição e alertas SMS.
Design resistente à humidade e salpicos para um funcionamento fiável.
Acelerómetro e giroscópio integrados, e bateria de reserva (autonomia de aprox. 30 minutos).
Antena GNSS interna de alta sensibilidade e indicadores de estado LED.
Alternância automática entre os modos de suspensão e ativo para poupança de energia.
Entradas e saídas digitais e analógicas (ex: para imobilização remota do veículo).

Alertas

Deteção de deslocamento a partir de uma posição estacionária.
Deteção de reboque em caso de movimentação não autorizada.
Alteração do estado da ignição.
Alerta de remoção do dispositivo.
Saída de cerca digital POI ou chegada a uma determinada zona.

Conteúdo da Embalagem

Localizador GPS CANBUS TELTONIKA FMC150-E 4G LTE
Cabo de ligação
Guia de instalação

Condições de Utilização

Para o funcionamento normal do dispositivo, é necessária uma ligação ativa com os sistemas de satélite de posicionamento e com a rede dos operadores móveis. Estes garantem a recolha e transmissão de dados para o telefone do proprietário ou para o sistema central. O dispositivo comunica através da rede dos operadores móveis, utilizando o cartão SIM (substituível) inserido no seu interior.

Região de Funcionamento

4G: Europa, Médio Oriente, Ásia, Ásia-Pacífico
2G: Mundial

Opções de Compra

Se comprar apenas o dispositivo (sem subscrição de software), este será entregue com as definições de fábrica. O utilizador será responsável pelo cartão SIM necessário para o funcionamento, bem como pelas suas definições e manutenção (carregamentos, verificação anual de dados).
Se comprar o dispositivo juntamente com uma subscrição de software, mas sem cartão SIM, entregaremos o dispositivo já registado no nosso software e pronto a funcionar. No entanto, a aquisição, configuração e manutenção do cartão SIM continuam a ser da sua responsabilidade.
Se comprar o cartão SIM connosco, juntamente com o dispositivo e a subscrição de software, entregaremos o dispositivo e o cartão SIM prontos a colaborar com o software, e nós trataremos da manutenção contínua do cartão – não terá de se preocupar com este último ponto.

No caso de subscrição de software, se pretender utilizar o serviço de alerta por SMS do nosso software além das notificações por e-mail, adquira também um cartão de crédito SMS, que encontrará entre os produtos relacionados com o dispositivo na nossa loja online.

As descrições e imagens dos dispositivos no website baseiam-se em informações publicadas pelo fabricante, que nem sempre são precisas ou isentas de erros. O fabricante reserva-se o direito de modificar certos parâmetros ou a embalagem do produto sem aviso prévio - a atualização dos dados relacionados com estes no nosso website ocorre após a deteção e avaliação das alterações.

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Parâmetros

Projeto
Largura	65 milímetro
Altura	20.6 milímetro
Comprimento	56.6 milímetro
Peso	55 grama
Material	plástico
Classificação de proteção contra ingresso	65
Cor	preto
Função integrada
Imobilizador	sim
Condução ecológica	sim
Detecção de excesso de velocidade	sim
detecção de interferência	sim
Detecção de desconexão	sim
detecção de reboque	sim
Detecção de colisões	sim
Medindo o número de satélites GPS	sim
medição da intensidade do sinal GSM	sim
Medição de aceleração	sim
Detecção de ignição a partir do acelerômetro	sim
Detecção de ignição a partir de tensão de alimentação externa	sim
Detecção de ignição a partir de entrada digital	sim
Detecção de ignição do motor a partir da RPM	sim
Monitoramento de combustível a partir de entrada analógica	sim
Monitoramento de combustível	sim
Monitoramento do nível de combustível	sim
Monitoramento de combustível a partir de dados CANbus	sim
Consumo de combustível a partir de dados CANBUS	sim
Distância total	sim
monitoramento de RPM	sim
Detecção de marcha lenta excessiva	sim
Operação
Temperatura mínima de operação sem bateria	-40 Celsius
Temperatura máxima de operação sem bateria	85 Celsius
temperatura mínima de carga da bateria	0 Celsius
temperatura máxima de carga da bateria	45 Celsius
temperatura mínima de descarga da bateria	-20 Celsius
temperatura máxima de descarga da bateria	60 Celsius
temperatura mínima de armazenamento da bateria	-20 Celsius
temperatura máxima de armazenamento da bateria	45 Celsius
umidade mínima de operação	5 %
Umidade máxima de operação	95 %
Partida a frio	35 secundum
Início quente	25 secundum
Início Rápido	1 secundum
Tempo de espera da bateria	15 hora
Tempo de operação da bateria	5 hora
GPS Sono	sim
Sono profundo online	sim
Sono profundo	sim
Sono profundo	sim
Frequência mínima de upload de dados	5 secundum
A frequência de upload de dados é máxima.	43200 secundum
GPS	Ano
NITZ	sim
NTP	sim
Geocerca automática	sim
Geofencing manual	sim
Imobilizador via SMS	sim
GPS	sim
Energia
Bateria interna	sim
capacidade da bateria de reserva	170 mAh
tensão da bateria de reserva	3.7 V
Fonte de alimentação externa	sim
Tensão mínima de entrada (CC)	10 V
Tensão máxima de entrada (CC)	30 V
Consumo de energia em modo de sono ultraprofundo	6 mA
Consumo de energia em modo de sono profundo	8 mA
Consumo de energia Sono online	11 mA
Consumo de energia GPS Modo de espera	20 mA
Consumo de energia nominal	35 mA
Interface
Antena GSM interna	sim
Antena GPS interna	sim
Número(s) de entrada da antena GNSS	0
Entrada CANBUS	sim
Número(s) de interfaces CAN	2
Entrada de ID do motorista	sim
Número(s) de entrada digital	3
Número(s) de saída digital	2
Número(s) de entrada analógica	2
Número(s) de entrada negativo(s)	1
Número(s) de entrada de impulso	1
Número(s) de entrada de dados por fio	1
LED GSM	sim
LED GPS	sim
LED indicador de status CANBUS	sim
Antena GNSS interna	sim
Entrada do sensor de temperatura	sim
micro USB	sim
Comunicação
GPS	sim
GLONASS	sim
Galileu	sim
BEIDOU	sim
SBAS	sim
DGPS	sim
AGPS	sim
Sensibilidade	-165 dBm
Número do canal GNSS	33
Precisão	2.5 medidor
módulo GSM	QUECTEL EG915U-EU
GPRS 2G	não
Região de operação 2G: Mundial	sim
Região de operação 2G: Oriente Médio	sim
Região de operação 2G: América do Norte	sim
Região de operação 2G: América do Sul	sim
Região de operação 2G: Europa	sim
Região de operação 2G: Ásia	sim
Região de operação 2G: África	sim
Região de operação 2G: Austrália	sim
Região de operação 2G: Ásia-Pacífico	sim
Rede 4G	sim
Região de operação 4G: Oriente Médio	sim
Nome do módulo GPS	TELTONIKA TM2500
Região de operação 4G: Europa	sim
Região de operação 4G: Ásia	sim
Região de operação 4G: Ásia-Pacífico	sim
4G LTE	sim
Banda 1 do FDD 4G	sim
FDD 4G Banda 3	sim
Banda 7 FDD 4G	sim
Banda 8 do FDD 4G	sim
FDD 4G Banda 20	sim
Banda 28 do FDD 4G	sim
SMS	sim
GSM 850	sim
GSM 900	sim
GSM 1800	sim
GSM 1900	sim
cartão SIM micro	sim
Bluetooth	sim
Versão Bluetooth	4
Acessório
Cabo de alimentação	sim
Sensor
Acelerômetro	sim
Sensor de detecção de remoção	sim
Sensor de velocidade	sim
Alarme
Alarme digital de entrada na cerca	sim
alarme de saída da cerca digital	sim
alarme de bateria fraca	sim
Alarme de deslocamento	sim
alarme de reboque	sim
Alerta de remoção	sim
Armazenamento de dados
Memória interna	128 Megabyte
Certificado
CE/RED	sim
ALCANÇAR	sim
RoHS	sim
Marca E	sim
Opção de configuração
Via SMS	sim
Via Internet	sim
Via USB	sim
FOTA	sim
FOTA Web	sim
Configurador Teltonika	sim
Software móvel FMBT Bluetooth	sim

Aplicação de Software de Rastreamento

O software de rastreamento Flexcom oferece serviços profissionais que permitem determinar, em qualquer momento, onde se encontra o património monitorizado (veículos, máquinas, carregamentos ou ativos valiosos), para onde se dirige e que rota percorreu. Tudo isto pode ser acompanhado num mapa interativo, e os relatórios de estado relacionados podem ser visualizados e consultados em formato de texto – mesmo retroativamente, para qualquer período especificado. Além das funções básicas, podem ser adicionados pontos de interesse (POI) e configurados alertas.
O software funciona com diversos tipos de dispositivos de rastreamento, desde unidades de bordo instaladas de forma fixa até modelos móveis de fixação sem montagem. Não é necessária experiência especial ou software de computador exclusivo para operar os dispositivos e utilizar o serviço de mapas – qualquer computador, tablet ou smartphone com equipamento médio e ligação à Internet é adequado.

Funções em Destaque

Deseja alcançar um rastreamento GPS de nível verdadeiramente superior?

Visualização em Mapa
Pode acompanhar os seus dispositivos em diferentes tipos de mapas com zoom, verificar o seu estado e o ambiente circundante.
Rastreamento em Tempo Real
Acompanhe continuamente o movimento da sua frota e receba informações em tempo real sobre a sua posição atual.
Histórico de Percursos
Reveja os percursos percorridos anteriormente pelos veículos: troços de estrada, pontos de paragem e dados relacionados. Também pode criar análises gráficas para os mesmos.
Informações do Dispositivo
Informações atualizadas sobre o estado dos dispositivos e os parâmetros operacionais dos veículos (ex.: ignição, velocidade).
Alertas
Receba notificações instantâneas por e-mail ou SMS sobre eventos relacionados com o dispositivo ou o veículo – como movimento, cruzamento de zona POI, reboque, ignição, bateria fraca, sinal SOS, etc.
POIs
Adicione pontos e áreas importantes para si ao mapa. Pode definir alertas para estes ou visualizar os dados em relatórios (ex.: folha de itinerário) no sistema.

Vídeos de demonstração

Gestão de Clientes

Acesso ao Sistema
Para utilizar o sistema, é necessário um registo de utilizador válido e o posterior início de sessão. Ao entrar, o sistema verifica os dados fornecidos; se os dados estiverem corretos, o utilizador obtém acesso aos serviços do sistema. Em caso de esquecimento da palavra-passe, é possível solicitar uma senha temporária. Os dados registados podem ser modificados a qualquer momento através da função Perfil do sistema.
Uso do Mapa

Tipos de mapas e funções
O mapa é um elemento fundamental, a "interface de fundo" do sistema. Durante a monitorização, podem ser utilizados vários tipos de mapas, como versões especializadas para redes rodoviárias, percursos pedonais ou cicláveis no caso do Open Street Map.
Gestão de Dispositivos e Rastreamento
Consulta de informações do dispositivo
Após um início de sessão bem-sucedido, o sistema exibe os nossos dispositivos no mapa. Além da visualização em tempo real do seu movimento atual, pode obter informações detalhadas ao selecionar qualquer dispositivo:
- Sobre a posição do dispositivo (coordenadas e endereço)
- Sobre as características do dispositivo e da rede (ex: nível da bateria, ligações GSM e satélite)
- Sobre o estado físico (ex: combustível, bateria, horas de funcionamento) do veículo ou equipamento equipado com o localizador.
Visualização de rota
No sistema de rastreamento, não só podemos ver os eventos atuais, como também é possível consultar eventos anteriores relacionados com dispositivos e veículos. Pode ser solicitada a rota para um período específico. O sistema exibe a rota e os pontos de eventos associados no mapa, fornecendo informações detalhadas: o tempo gasto em cada secção, a velocidade de deslocação, a distância percorrida e onde e por quanto tempo o ativo esteve parado.

Configurações do dispositivo
Podemos configurar a forma como o sistema central gere os nossos dispositivos e os dados recebidos. Os dispositivos podem ser agrupados, etiquetados ou marcados com cores no mapa. O sistema pode ser configurado com unidades de medida (ex: quilómetros ou milhas), o modo de deteção de movimento e a definição do fuso horário.

Alertas
O sistema pode enviar notificações (alertas) sobre eventos relacionados com veículos ou dispositivos, tais como deslocamento (movimento), reboque ou saída de zonas. Os alertas podem ser configurados individualmente para cada dispositivo. Para certos dispositivos, as chamadas e mensagens SOS são uma função especial, que funciona ligando para números de telefone predefinidos e enviando e-mails e/ou notificações por SMS.

Comandos
O sistema completo é composto pelos dispositivos de localização e pelo software de rastreamento. Sendo equipamentos técnicos, os dispositivos têm as suas próprias definições de funcionamento, como frequência de reporte de posição, números de contacto, definições de alarme ou fuso horário, emissão de sinal sonoro para busca, desligamento remoto, etc. Estas definições e ações podem ser executadas através da função Enviar Comando do software.

Relatórios
Além dos dados gráficos no mapa e dos dados de texto diretamente relacionados, podem ser gerados relatórios complexos utilizando a função Relatórios. Um relatório frequentemente utilizado, por exemplo ao rastrear veículos, é o diário de bordo (registo de viagens).
Gestão de POIs

Adicionar POIs
Os POIs (Points of Interest – Pontos de Interesse) são locais significativos que deseja marcar no mapa. Um POI pode ser um ponto (ex: uma bomba de gasolina ou loja) ou uma área (ex: um lote de terreno ou propriedade). Assim, podem ser adicionados ao sistema de rastreamento POIs baseados em pontos e em áreas, sendo que as formas destes últimos podem ser desenhadas manualmente. Também podem ser atribuídos alertas aos POIs para quando um dispositivo de localização chega ou sai dos mesmos.
Gestão de Eventos

Eventos e o seu registo. Uso do registo de eventos.
Eventos ocorrem continuamente dentro do sistema de rastreamento. Os dispositivos detetam movimento, paragens e impactos físicos. O sistema de processamento analisa os dados recebidos e determina os eventos relacionados, que são registados no log de eventos. O registo está disponível para consulta pelos clientes e pode ser filtrado ou pesquisado com base em vários critérios.