Para utilizar o sistema, é necessário um registo de utilizador válido e o posterior início de sessão. Ao entrar, o sistema verifica os dados fornecidos; se os dados estiverem corretos, o utilizador obtém acesso aos serviços do sistema. Em caso de esquecimento da palavra-passe, é possível solicitar uma senha temporária. Os dados registados podem ser modificados a qualquer momento através da função Perfil do sistema.
Teltonika FMM00A-M1 Rastreador GPS OBDII 4G LTE – Para uso na América do Norte
Dispositivo profissional otimizado especificamente para o mercado norte-americano, que garante a monitorização remota e o diagnóstico de veículos com uma precisão de 3 metros e fornecimento de dados em tempo real. Informação adicional
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Levantamento pessoalGratuito
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Entrega prevista5 - 6 Dia útil
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Garantia24 meses
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Entrega ao domicílio20 €
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Localização do produtoHungria
Teltonika FMM00A-M1 Rastreador GPS OBDII 4G LTE – Para uso na América do Norte
O TELTONIKA FMM00A-M1 é um dispositivo de localização de veículos profissional que comunica na rede 4G LTE, garantindo o acesso aos dados de diagnóstico do veículo além do posicionamento preciso. Graças ao seu design, pode ser facilmente ligado à porta OBD-II do veículo, pelo que a sua instalação não requer conhecimentos técnicos ou cablagem, iniciando imediatamente a transmissão de dados em tempo real.
O equipamento suporta as mais modernas tecnologias de transmissão de dados via internet e a comunicação com sistemas profissionais de gestão de frotas. A antena GNSS integrada e o suporte para múltiplos sistemas de satélite (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU) garantem uma precisão excecional. O dispositivo é adequado para monitorizar parâmetros importantes, como o estado da ignição, quilometragem, nível de combustível ou rotações do motor, proporcionando um controlo total sobre o parque automóvel.
Serviços e Características
- Colaboração com múltiplos sistemas de satélite (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU).
- Comunicação via Bluetooth ou através de redes GSM 4G, utilizando um cartão nano SIM.
- Ligação de dispositivos externos (ex: sensores de temperatura, identificação de condutor) através de tecnologia Bluetooth.
- Configurações de funcionamento e consulta de posição por SMS ou através do software.
- Definição personalizada do intervalo de medição de posição e alertas por SMS.
- Ativação ao ser ligado à corrente através do conector de diagnóstico do veículo.
- Design resistente à humidade e salpicos para um funcionamento fiável.
- Acelerómetro e giroscópio integrados, e bateria de reserva interna (autonomia de aprox. 30 minutos).
- Antena GNSS interna de alta sensibilidade e indicadores de estado LED.
- Alternância automática entre os modos de suspensão e ativo para um funcionamento economizador de energia.
- Funcionamento contínuo a partir da fonte de alimentação do veículo.
Alertas
- Alerta de deslocamento em caso de movimento inesperado.
- Deteção de reboque em caso de remoção não autorizada.
- Alteração do estado da ignição.
- Alerta de remoção do dispositivo da porta OBD.
- Saída de cerca digital POI (Geofence) ou chegada a uma determinada zona.
Conteúdo da Embalagem
- Localizador GPS OBD-II para veículos TELTONIKA FMM00A-M1 4G LTE
- Guia de instalação
Condições de Utilização
Para o funcionamento normal do dispositivo, é necessária uma ligação ativa com os sistemas de satélite de posicionamento e com a rede dos operadores móveis. Estes garantem a recolha e transmissão de dados para o telefone do utilizador ou para o sistema central. O dispositivo comunica através da rede dos operadores móveis, utilizando o cartão nano SIM (substituível) inserido no seu interior.
Região de Funcionamento
- 4G: América do Norte
Opções de Compra
- Se comprar apenas o dispositivo (sem subscrição de software), este será entregue com as definições de fábrica. O utilizador será responsável pelo cartão SIM necessário para o funcionamento, bem como pelas suas definições e manutenção (carregamentos, verificação anual de dados).
- Se comprar o dispositivo juntamente com uma subscrição de software, mas sem cartão SIM, entregaremos o dispositivo já registado no nosso software e pronto a funcionar. No entanto, a aquisição, configuração e manutenção do cartão SIM continuam a ser da sua responsabilidade.
- Se comprar o cartão SIM connosco, juntamente com o dispositivo e a subscrição de software, entregaremos o dispositivo e o cartão SIM prontos a colaborar com o software, e nós trataremos da manutenção contínua do cartão – não terá de se preocupar com este último ponto.
No caso de subscrição de software, se pretender utilizar o serviço de alerta por SMS do nosso software além das notificações por e-mail, adquira também um cartão de crédito SMS, que encontrará entre os produtos relacionados com o dispositivo na nossa loja online.
As descrições e imagens dos dispositivos no website baseiam-se em informações publicadas pelo fabricante, que nem sempre são precisas ou isentas de erros. O fabricante reserva-se o direito de modificar certos parâmetros ou a embalagem do produto sem aviso prévio - a atualização dos dados relacionados com estes no nosso website ocorre após a deteção e avaliação das alterações.
Ver descrição completa Fechar| Construção | |
|---|---|
| Largura | 67.2 milímetro |
| Altura | 25 milímetro |
| Comprimento | 49.6 milímetro |
| Peso | 63 grama |
| Nome do material | plástico |
| Proteção IP | 65 |
| Cor | preto |
| Funcionamento | |
| Temperatura mínima de funcionamento | -40 Celsius |
| Temperatura máxima de funcionamento | 85 Celsius |
| Temperatura mínima de carregamento da bateria | 0 Celsius |
| Temperatura máxima de carregamento da bateria | 45 Celsius |
| Temperatura mínima de descarga da bateria | -20 Celsius |
| Temperatura máxima de descarga da bateria | 60 Celsius |
| Temperatura mínima de armazenamento da bateria | -20 Celsius |
| Temperatura máxima de armazenamento da bateria | 45 Celsius |
| Humidade mínima | 5 % |
| Humidade máxima | 95 % |
| Arranque a frio | 35 segundo |
| Arranque morno | 25 segundo |
| Arranque rápido | 1 segundo |
| Tempo de espera com bateria | 9 hora |
| Tempo de funcionamento com bateria | 4 hora |
| Suspensão GPS | sim |
| Sono profundo online | sim |
| Sono profundo | sim |
| Sono ultra profundo | sim |
| Frequência mínima de envio de dados | 5 segundo |
| Frequência máxima de envio de dados | 43200 segundo |
| GPS | Sim |
| Modo de sincronização horária NITZ | sim |
| Modo de sincronização horária NTP | sim |
| Geofence automático | sim |
| Geofence manual | sim |
| Modo de sincronização horária GPS | sim |
| Energia | |
| Bateria interna | sim |
| Capacidade da bateria interna | 115 mAh |
| Tensão da bateria interna | 3.7 V |
| Fonte de alimentação externa | sim |
| Tensão mínima de entrada da alimentação externa | 10 V |
| Tensão máxima de entrada da alimentação externa | 30 V |
| Consumo de energia em sono ultra profundo | 6.5 mA |
| Consumo de energia em sono profundo | 8 mA |
| Consumo de energia em sono online | 13 mA |
| Consumo de energia no modo suspensão GPS | 16.3 mA |
| Consumo nominal de energia | 31 mA |
| Interface | |
| Antena GSM interna | sim |
| Antena GPS interna | sim |
| Número de entradas para antena GSM externa | 0 |
| Número de entradas de antena GNSS | 0 |
| Entrada OBDII | sim |
| Número de conectores CAN | 0 |
| Norma CANBUS ISO 9141-2 (init 5 baud, 10.4 kbaud) | sim |
| Norma CANBUS ISO 14230-4 KWP (init 5 baud, 10.4 kbaud) | sim |
| Norma CANBUS ISO 14230-4 KWP (init rápido, 10.4 kbaud) | sim |
| Norma CANBUS ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 250 kbaud) | sim |
| Norma CANBUS ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 kbaud) | sim |
| Norma CANBUS ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 kbaud) | sim |
| Norma CANBUS ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 500 kbaud) | sim |
| Entrada de identificação do condutor | sim |
| Número de entradas digitais | 0 |
| Número de saídas digitais | 0 |
| Número de entradas analógicas | 0 |
| Entrada K-Line | sim |
| Número de entradas negativas | 0 |
| Número de entradas de impulso | 0 |
| Número de entradas de dados com fio | 0 |
| LED GSM | sim |
| LED GPS | sim |
| LED de estado CANBUS | sim |
| Antena GNSS interna | sim |
| Entrada do sensor de temperatura | sim |
| USB micro | sim |
| Comunicação | |
| Localização GPS | sim |
| Localização GLONASS | sim |
| Localização GALILEO | sim |
| Localização BEIDOU | sim |
| Localização SBAS | sim |
| Localização DGPS | sim |
| Localização AGPS | sim |
| Sensibilidade GPS | -165 dBm |
| Número de canais GNSS | 33 |
| Precisão | 2.5 metro |
| Módulo GSM | QUECTEL BG95-M1 |
| Rede 2G | não |
| Rede 2G: Mundo | não |
| Rede 2G: Médio Oriente | não |
| Rede 2G: América do Norte | não |
| Rede 2G: América do Sul | não |
| Rede 2G: Europa | não |
| Rede 2G: Ásia | não |
| Rede 2G: África | não |
| Rede 2G: Austrália | não |
| Rede 2G: Ásia-Pacífico | não |
| Rede 4G | sim |
| Rede 4G: América do Norte | sim |
| Chip recetor de satélite | TELTONIKA TM2500 |
| Rede LTE | sim |
| Banda CAT-M 4G 1 | sim |
| Banda CAT-M 4G 2 | sim |
| Banda CAT-M 4G 3 | sim |
| Banda CAT-M 4G 4 | sim |
| Banda CAT-M 4G 5 | sim |
| Banda CAT-M 4G 8 | sim |
| Banda CAT-M 4G 12 | sim |
| Banda CAT-M 4G 13 | sim |
| Banda CAT-M 4G 18 | sim |
| Banda CAT-M 4G 19 | sim |
| Banda CAT-M 4G 20 | sim |
| Banda CAT-M 4G 25 | sim |
| Banda CAT-M 4G 26 | sim |
| Banda CAT-M 4G 27 | sim |
| Banda CAT-M 4G 28 | sim |
| Banda CAT-M 4G 66 | sim |
| Banda CAT-M 4G 85 | sim |
| SMS | sim |
| Frequência 850 MHz | sim |
| Frequência 900 MHz | sim |
| Frequência 1800 MHz | sim |
| Frequência 1900 MHz | sim |
| Cartão SIM micro | sim |
| Bluetooth | sim |
| Versão Bluetooth | 4 |
| Sensor | |
| Sensor de movimento | sim |
| Sensor de remoção | sim |
| Sensor de velocidade | sim |
| Alerta | |
| Alerta de entrada na cerca | sim |
| Alerta de saída da cerca | sim |
| Alerta de bateria fraca | sim |
| Alerta de movimento | sim |
| Alerta de reboque | sim |
| Alerta de remoção | sim |
| Armazenamento de dados | |
| Capacidade da memória interna | 128 Megabyte |
| Certificação | |
| EU CE/RED | sim |
| EU REACH | sim |
| EU RoHS | sim |
| E-Mark | sim |
| FCC dos EUA | sim |
| Função integrada | |
| Deteção de eventos de condução ecológica | sim |
| Deteção de excesso de velocidade | sim |
| Deteção de bloqueio do dispositivo | sim |
| Deteção de desconexão | sim |
| Deteção de reboque | sim |
| Deteção de colisão | sim |
| Medição do número de satélites GPS | sim |
| Medição da intensidade do sinal GSM | sim |
| Medição de aceleração | sim |
| Deteção de ignição por movimento | sim |
| Deteção de ignição por corrente elétrica | sim |
| Deteção de ignição por entrada digital | sim |
| Deteção de ignição por rotações | sim |
| Monitorização de combustível | sim |
| Medição do nível de combustível | sim |
| Nível de combustível via dados CANBUS | sim |
| Consumo de combustível via dados CANBUS | sim |
| Quilometragem via dados CANBUS | sim |
| Leitura de rotações via dados CANBUS | sim |
| Deteção de ralenti excessivo | sim |
| Opção de configuração | |
| Via SMS | sim |
| Via Internet | sim |
| Via USB | sim |
| FOTA SMS | sim |
| FOTA Web | sim |
| Software Teltonika Configurator USB | sim |
| Software móvel FMBT Bluetooth | sim |
Aplicação de Software de Rastreamento
O software de rastreamento Flexcom oferece serviços profissionais que permitem determinar, em qualquer momento, onde se encontra o património monitorizado (veículos, máquinas, carregamentos ou ativos valiosos), para onde se dirige e que rota percorreu. Tudo isto pode ser acompanhado num mapa interativo, e os relatórios de estado relacionados podem ser visualizados e consultados em formato de texto – mesmo retroativamente, para qualquer período especificado. Além das funções básicas, podem ser adicionados pontos de interesse (POI) e configurados alertas.
O software funciona com diversos tipos de dispositivos de rastreamento, desde unidades de bordo instaladas de forma fixa até modelos móveis de fixação sem montagem. Não é necessária experiência especial ou software de computador exclusivo para operar os dispositivos e utilizar o serviço de mapas – qualquer computador, tablet ou smartphone com equipamento médio e ligação à Internet é adequado.
Funções em Destaque
Deseja alcançar um rastreamento GPS de nível verdadeiramente superior?
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Visualização em Mapa

Pode acompanhar os seus dispositivos em diferentes tipos de mapas com zoom, verificar o seu estado e o ambiente circundante.
-
Rastreamento em Tempo Real

Acompanhe continuamente o movimento da sua frota e receba informações em tempo real sobre a sua posição atual.
-
Histórico de Percursos

Reveja os percursos percorridos anteriormente pelos veículos: troços de estrada, pontos de paragem e dados relacionados. Também pode criar análises gráficas para os mesmos.
-
Informações do Dispositivo

Informações atualizadas sobre o estado dos dispositivos e os parâmetros operacionais dos veículos (ex.: ignição, velocidade).
-
Alertas

Receba notificações instantâneas por e-mail ou SMS sobre eventos relacionados com o dispositivo ou o veículo – como movimento, cruzamento de zona POI, reboque, ignição, bateria fraca, sinal SOS, etc.
-
POIs

Adicione pontos e áreas importantes para si ao mapa. Pode definir alertas para estes ou visualizar os dados em relatórios (ex.: folha de itinerário) no sistema.
Vídeos de demonstração
- Gestão de Clientes
Acesso ao Sistema
- Uso do Mapa
Tipos de mapas e funções
O mapa é um elemento fundamental, a "interface de fundo" do sistema. Durante a monitorização, podem ser utilizados vários tipos de mapas, como versões especializadas para redes rodoviárias, percursos pedonais ou cicláveis no caso do Open Street Map.
- Gestão de Dispositivos e Rastreamento
Consulta de informações do dispositivo
Após um início de sessão bem-sucedido, o sistema exibe os nossos dispositivos no mapa. Além da visualização em tempo real do seu movimento atual, pode obter informações detalhadas ao selecionar qualquer dispositivo:
- Sobre a posição do dispositivo (coordenadas e endereço)
- Sobre as características do dispositivo e da rede (ex: nível da bateria, ligações GSM e satélite)
- Sobre o estado físico (ex: combustível, bateria, horas de funcionamento) do veículo ou equipamento equipado com o localizador.
Visualização de rotaNo sistema de rastreamento, não só podemos ver os eventos atuais, como também é possível consultar eventos anteriores relacionados com dispositivos e veículos. Pode ser solicitada a rota para um período específico. O sistema exibe a rota e os pontos de eventos associados no mapa, fornecendo informações detalhadas: o tempo gasto em cada secção, a velocidade de deslocação, a distância percorrida e onde e por quanto tempo o ativo esteve parado.
Configurações do dispositivoPodemos configurar a forma como o sistema central gere os nossos dispositivos e os dados recebidos. Os dispositivos podem ser agrupados, etiquetados ou marcados com cores no mapa. O sistema pode ser configurado com unidades de medida (ex: quilómetros ou milhas), o modo de deteção de movimento e a definição do fuso horário.
AlertasO sistema pode enviar notificações (alertas) sobre eventos relacionados com veículos ou dispositivos, tais como deslocamento (movimento), reboque ou saída de zonas. Os alertas podem ser configurados individualmente para cada dispositivo. Para certos dispositivos, as chamadas e mensagens SOS são uma função especial, que funciona ligando para números de telefone predefinidos e enviando e-mails e/ou notificações por SMS.
ComandosO sistema completo é composto pelos dispositivos de localização e pelo software de rastreamento. Sendo equipamentos técnicos, os dispositivos têm as suas próprias definições de funcionamento, como frequência de reporte de posição, números de contacto, definições de alarme ou fuso horário, emissão de sinal sonoro para busca, desligamento remoto, etc. Estas definições e ações podem ser executadas através da função Enviar Comando do software.
RelatóriosAlém dos dados gráficos no mapa e dos dados de texto diretamente relacionados, podem ser gerados relatórios complexos utilizando a função Relatórios. Um relatório frequentemente utilizado, por exemplo ao rastrear veículos, é o diário de bordo (registo de viagens).
- Gestão de POIs
Adicionar POIs
Os POIs (Points of Interest – Pontos de Interesse) são locais significativos que deseja marcar no mapa. Um POI pode ser um ponto (ex: uma bomba de gasolina ou loja) ou uma área (ex: um lote de terreno ou propriedade). Assim, podem ser adicionados ao sistema de rastreamento POIs baseados em pontos e em áreas, sendo que as formas destes últimos podem ser desenhadas manualmente. Também podem ser atribuídos alertas aos POIs para quando um dispositivo de localização chega ou sai dos mesmos.
- Gestão de Eventos
Eventos e o seu registo. Uso do registo de eventos.
Eventos ocorrem continuamente dentro do sistema de rastreamento. Os dispositivos detetam movimento, paragens e impactos físicos. O sistema de processamento analisa os dados recebidos e determina os eventos relacionados, que são registados no log de eventos. O registo está disponível para consulta pelos clientes e pode ser filtrado ou pesquisado com base em vários critérios.
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Perguntas Frequentes
Que regras se aplicam ao rastreamento de veículos da empresa ou de serviço?
Para o rastreamento de veículos da empresa ou de serviço, recomendamos sempre informar o colaborador em causa e obter o seu consentimento por escrito. Isto é importante não apenas para o cumprimento do RGPD, mas também para manter a confiança no local de trabalho.
Quanta experiência tem a Flexcom na área das tecnologias GPS?
A FlexCom Kommunikációs Kft. possui mais de 10 anos de experiência profissional na venda e reparação de dispositivos GPS, bem como no desenvolvimento de software GPS proprietário. A nossa experiência é a garantia de que os nossos clientes recebem as soluções tecnológicas mais fiáveis.
Como são geridos a garantia e o serviço pós-venda?
Oferecemos uma garantia completa para os dispositivos comprados connosco. A FlexCom Kommunikációs Kft. dispõe de suporte técnico próprio: realizamos reparações profissionais para problemas menores em coordenação com o fabricante e, para falhas graves, asseguramos a substituição do dispositivo através do processo de substituição do fabricante.
Os dispositivos são novos e originais?
Sim, vendemos exclusivamente dispositivos novos, originais e certificados, obtidos diretamente dos fabricantes. Não vendemos produtos usados ou recondicionados, garantindo assim a garantia total do fabricante e uma qualidade fiável.
Os dispositivos são desbloqueados e posso utilizá-los com outros operadores?
Sim, todos os localizadores GPS que vendemos são isentos de bloqueio de rede (SIM-lock free). Os dispositivos podem ser utilizados com o cartão SIM de qualquer operador de rede móvel e não existem restrições de software ou hardware que limitem a sua livre escolha.
Posso comprar o dispositivo sem cartão SIM e software?
Sim, o preço exibido na nossa loja online é o preço de compra individual do dispositivo. O cartão SIM e o pacote de software são acessórios opcionais, cuja compra não é obrigatória para adquirir o dispositivo.
Os localizadores armazenam dados pessoais?
Os localizadores registam dados técnicos relacionados com o movimento. A Flexcom está comprometida com o cumprimento do RGPD, garantindo que todos os dados registados sejam geridos de forma transparente, segura e sob o controlo total do utilizador.
Para que fins podem ser utilizados os dispositivos GPS Flexcom?
Os nossos dispositivos são concebidos principalmente para o rastreamento de frotas, proteção antirroubo de bicicletas, motociclos e automóveis, e para a otimização logística. A sua utilização visa uma proteção mais eficaz dos bens, sempre em conformidade com as normas legais.
Por que preciso de software próprio para o rastreamento?
O nosso software proprietário Flexcom garante o mais elevado nível de confidencialidade e fiabilidade dos dados. Apenas utilizadores autorizados podem aceder aos dados armazenados, assegurando que os seus bens ou veículos permanecem sob o seu controlo seguro.
Como posso utilizar o localizador GPS legalmente?
Recomendamos a utilização dos nossos localizadores GPS exclusivamente em conformidade com as leis de proteção de dados aplicáveis, com o consentimento expresso do proprietário do veículo ou bem, ou em dispositivos que sejam sua propriedade pessoal. Os nossos dispositivos destinam-se a fins profissionais de segurança e gestão de frotas.
















